Rok 2025 sa zapíše do histórie ako jedno z najintenzívnejších období modernizácie železničnej infraštruktúry na Slovensku. Železnice Slovenskej republiky realizovali naprieč krajinou rozsiahle investície do tratí, staníc aj moderných technológií. Spoločným cieľom bolo zvýšiť bezpečnosť, spoľahlivosť a komfort železničnej dopravy – pre cestujúcich aj dopravcov.
„Rok 2025 jasne ukázal, že systematická práca a dlhodobé plánovanie prinášajú konkrétne výsledky. Železnice dnes meníme nielen technicky, ale aj zmysluplne – s dôrazom na bezpečnosť, dostupnosť a budúce potreby dopravy na Slovensku,“ uviedol generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.
Bezpečnosť ako európsky štandard
Jednou z najvýznamnejších zmien bolo zavádzanie moderných zabezpečovacích systémov. Na úseku Varín – Košice – Čierna nad Tisou bol v roku 2025 implementovaný systém GSM-R, ktorý posúva komunikáciu na železnici na úroveň vyspelých európskych krajín.
Rovnako dôležitým krokom je aj rozširovanie systému ETCS. Ten je dnes v prevádzke na viac než 220 kilometroch tratí, pričom ďalšie úseky sú v rôznych fázach prípravy alebo realizácie. Tento systém umožňuje nepretržitý dohľad nad pohybom vlakov, automatické zásahy pri prekročení rýchlosti a výrazne znižuje riziko ľudskej chyby. Zavádza sa prednostne na najvyťaženejších tratiach a je úzko prepojený s modernizáciou infraštruktúry.
Investície, ktoré vidno aj cítiť
Rok 2025 patril medzi najsilnejšie aj z hľadiska ukončených investičných projektov. Dokončené boli modernizácie tratí, elektrifikácie, obnovy železničného zvršku či zvyšovanie kapacity hlavných koridorov. Projekty boli financované z viacerých zdrojov Európskej únie – z Programu Slovensko, Plánu obnovy a odolnosti, nástroja Connecting Europe Facility, ale aj zo štátneho rozpočtu.
Výsledkom sú nielen modernejšie trate a technológie, ale aj ukončenie viacerých dlhodobých výluk, ktoré v minulosti komplikovali cestovanie vlakom.
„Historicky silný rok 2025 potvrdil, že dobrá príprava projektov v kombinácii s efektívnym využívaním európskych zdrojov prináša reálne zlepšenia. Železničná infraštruktúra sa mení tak, aby bola bezpečná, spoľahlivá a konkurencieschopná v rámci Európy,“ uviedla štátna tajomníčka Ministerstvo dopravy SR Denisa Žiláková.
Pevný základ do budúcnosti
Rozsiahle investície z roku 2025 vytvorili stabilný základ pre ďalší rozvoj železničnej siete na Slovensku. Modernizácia tratí, zavádzanie inteligentných technológií a dôraz na bezpečnosť naznačujú, že železnica má ambíciu byť nielen ekologickou, ale aj plnohodnotnou a atraktívnou alternatívou k cestnej doprave.
